چین نخستین دسته پهپادهای بزرگ غیرنظامی خود را به بازار عرضه کرد خریداران خودروهای شیائومی پشت فرمان مجازی تائوبائو سلطه چین در کشتی سازی همزمان با افزایش تقاضای جهانی خبرنامه انرژیهای نو و تجدیدپذیر چین – دی ماه ۱۴۰۳ پنلهای خورشیدی چشمانداز کشاورزی یانتای را تغییر میدهند چین دپارتمان اقتصادی ارتفاع پایین تاسیس کرد حضور مدیران غولهای فناوری در کمیته استانداردهای جدید هوش مصنوعی چین افزایش درآمد بازیهای ویدئویی چین در سال ۲۰۲۴
چین به منظور در امان ماندن در برابر محدودیتهای تجاری احتمالی، حفظ جایگاه خود بهعنوان برترین صادر کننده خودرو در جهان و تبدیل این بخش به محرکی جهت رشد پایدار، برنامههایی را برای توسعه صنعت خودروهای الکتریکی ارائه کرده است.
خودروسازان چینی در حال ورود به آمریکا هستند. شرکتهایی از جمله بیوایدی و نیو وعده دادهاند در سالهای آینده خودروهای خود را به مشتریان آمریکایی تحویل دهند.
در سالی که نمایشگاههای تجاری حضوری در چین پس از رفع محدودیتهای همهگیری از سر گرفته شد، سالنهای نمایشگاه سراسر کشور مملو از مدیران فروش بود که از زنجیره تامین انرژیهای نو سخن میگویند. از باتریهای ماشینهای برقی گرفته تا پنلهای خورشیدی، آنها کالاهای خود را به تجار خارجی و همتایان صنعتی بزرگتر میفروشند و به دنبال عرضه خود هستند.
در هیاهوی بازار پر ازدحام خودروهای برقی چین، هواوی و شیائومی، دو شرکت بزرگ تولیدکننده گوشیهای هوشمند نیز به شرکتهای بیوایدی و تسلا پیوستند و چنانچه روزی اپل بخواهد به این رقابت جهانی قدم بگذارد، تجربه موفقیت یا شکست آنها میتواند راهنمای اپل باشد.
وانگ چوانفو، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت BYD، بزرگترین سازنده وسایل نقلیه الکتریکی جهان اعلام کرد که شرکتش قصد دارد 100 میلیارد یوان معادل 14 میلیارد دلار برای توسعه خودروهای هوشمند سرمایه گذاری کند.
بخش خودروی چین در سال گذشته (2023) رکوردهای تولید و فروش را شکست که با افزایش تحویل خودروهای برقی و افزایش صادرات به بازارهایی مانند روسیه تقویت شد و آن را به یک محرک رشد کلیدی برای دومین اقتصاد بزرگ جهان تبدیل کرد.
در پنجاهمین هفته سال 2023 یعنی از 11 تا 17 دسامبر، بازار خودروهای برقی چین با شروع کاهش موقت قیمت همراه بود.
شیائومی از نخستین خودروی برقی خود رونمایی و اعلام کرد که جاه طلبی خود را برای تبدیل شدن به یک خودروساز برتر جهانی در 15 تا 20 سال آینده و رقابت با شرکتهای تسلا و پورشه ادامه میدهد.
تاکنون مسابقه جهانی خودروهای الکتریکی تنها یک برنده بلامنازع داشته است: چین.
در حال حاضر، در ایالات متحده در برابر 145 هزار جایگاه پمپ بنزین برای خودروهای بنزینی، تنها در حدود 50 هزار ایستگاه شارژ برای خودروهای الکتریکی وجود دارد و نگرانی از تمام شدن شارژ در میانه سفر، عامل اصلی ایجاد اضطراب و نگرانی برای صاحبان خودروهای الکتریکی است.