فصلنامه سلامت و کشاورزی چین – پاییز ۱۴۰۴
برق سبز چین به یکسوم کل مصرف برق رسید
هوش مصنوعی و خودروهای برقی موتورهای رشد آینده صنعت تراشه چین
نظام مهاجرت برای استعدادهای فناورانه در چارچوب برنامه پنجساله جدید چین
خودروسازان برقی چینی تسلا را در بخش خودروهای لوکس به چالش میکشند
ماهنامه انرژیهای نو و تجدیدپذیر چین – آذر ۱۴۰۴
انعقاد بزرگترین قرارداد داخلی تاریخ صنعت کشتیسازی چین
آیا رقابت شرکتهای چینی برای عرضه رباتهای انساننمای ارزان تداوم خواهد داشت؟
10 سال پیش، حزب کمونیست چین تحت رهبری شی جینپینگ دو ابتکار سیاستی مهم را معرفی کرد: «ساخت چین ۲۰۲۵» (Made in China 2025) و «ادغام نظامی–غیرنظامی» (Military-Civil Fusion). هر یک از این دو، در واقع ارتقای سیاستهای موجود با هدف تقویت توان اقتصادی و نظامی چین بودند و از آن زمان تاکنون توجه و منابع بیشتری را به خود اختصاص دادهاند. ابتکار «ساخت چین ۲۰۲۵» با هدف تبدیل چین به پیشتاز جهانی در تولید پیشرفته در ۱۰ بخش کلیدی تا سال ۲۰۲۵ طراحی شد، در حالی که سیاست ادغام نظامی–غیرنظامی به دنبال ایجاد پیوندی نزدیکتر و مبتنی بر نوآوری میان صنایع دفاعی و غیرنظامی است.
انتظار میرود چین، بزرگترین کشتی ساز جهان از نظر سهم بازار، همزمان با تغییرات این صنعت، تعداد زیادی سفارش جدید دریافت کند.
کشتیسازان چینی که حدود 50 درصد از سهم بازار جهانی را به خود اختصاص دادهاند، درتلاشند تا حاملهای گاز طبیعی مایع (LNG) مورد نیاز اروپا را تامین کنند؛ بهدنبال افزایش ذخیرهسازی گاز طبیعی از سوی اروپا نیاز به این کشتیها نیز افزایش یافته است.
پس از مدتها مشاهده تصاویر ماهوارهای کارخانه کشتیسازی جیانگنان شانگهای و تماشای ساخت جدیدترین ناو هواپیمابر چین، ناظران نظامی در سراسر جهان توجه خود را به این نکته معطوف کردند که چقدر طول میکشد تا ناو فوجیان برای خدمت فعال آماده شود.