۲۷بهمن

پیمان دریای آزاد فرصتی برای رهبری چین در حفاظت از محیط‌زیست دریایی

در ۱۷ ژانویه، تحولی آرام در حدود دو سوم اقیانوس‌های جهان رخ داد. یک توافق تاریخی سازمان ملل متحد موسوم به «پیمان دریای آزاد» به‌طور رسمی لازم‌الاجرا می‌شود و نخستین چارچوب جهانی الزام‌آور برای حفاظت از تنوع زیستی دریایی در آب‌های بین‌المللی را ایجاد می‌کند.

۲۰بهمن

صنعت کشتی‌سازی چین موتور محرک کربن‌زدایی از جهان

ظرفیت‌های عظیم چین در صنعت کشتی‌سازی و انرژی‌های تجدیدپذیر، می‌تواند موتور محرک کربن‌زدایی از دریانوردی جهان باشد.

۱۴دی

فصلنامه صنعت دریایی چین – پاییز ۱۴۰۴

فصلنامه صنعت دریایی چین – پاییز  ۱۴۰۴ منتشر شد.

۰۴دی

توافق چین و اروپا برای راه اندازی صندوق ۲ میلیارد یورویی در بخش دریایی

ائتلافی از سرمایه‌گذاران چینی و اروپایی اعلام کرده‌اند که قصد دارند ۲ میلیارد یورو (معادل ۲.۳ میلیارد دلار) را به سمت پایدارسازی صنایع اقیانوسی و کربن‌زدایی بخش دریایی هدایت کنند. این صندوق که «صندوق بلو فوروارد چین–اتحادیه اروپا» نام دارد، در ۷ نوامبر و در جریان «هفته بین‌المللی اقیانوس شیامن» در شهر ساحلی شیامن در استان فوجیان جنوب‌شرقی چین معرفی شد.

۰۱دی

کشتی پیشرفته‌ای که صنعت شیلات چین را متحول می‌کند

ژانژیانگ بِی ۱ (Zhanjiang Bay 1)، نخستین کشتی آبزی‌پروری در قفس جهان با قابلیت موقعیت‌یابی پویا، در شهر ساحلی ژانژیانگ در استان گوانگ‌دونگ به سفارش‌دهنده آن تحویل داده شد.

۲۵آذر

طرح پنج‌ساله چین و ترسیم مسیری برای تبدیل شدن به قدرت دریایی جهانی

طرح پنج‌ساله جاه‌طلبانه جدید چین نشان می‌دهد که این کشور قصد دارد با تقویت امنیت پیرامونی دریایی خود و مقابله با تحریم‌های آمریکا و دیگر تهدیدهای امنیتی خارجی، به یک قدرت دریایی جهانی بدل شود.

۱۲آذر

سرمایه‌گذاری چین در پروژه ترمینال کانتینری برزیل

شرکت China Merchants Port و شرکت MPort برزیل یک توافق‌نامه سرمایه‌گذاری برای پروژه توسعه ترمینال کانتینری پاراناگوا امضا کرده‌اند.

۰۲آذر

بزرگ‌ترین کشتی کابل‌گذار جهان در چین به آب انداخته شد

فرایند به آب‌اندازی کشتی Fleeming Jenkin با آبگیری حوض خشک در کشتی‌سازی CMHI هایمن در چین انجام شد. این کشتی و یک کشتی خواهر آن، هر دو ۲۱۵ متر طول و ظرفیت حمل ۲۸ هزار تُن کابل خواهند داشت و آن‌ها را به بزرگ‌ترین کشتی‌های کابل‌گذار جهان تبدیل می‌کند.

۲۵آبان

رشد ۵.۶ درصدی اقتصاد دریایی چین در ۹ ماه نخست سال

تولید ناخالص دریایی چین در سه‌ماهه‌های نخست سال ۲۰۲۵ به ۷.۹ تریلیون یوان (حدود ۱.۱۱ تریلیون دلار) رسید که نسبت به سال گذشته ۵.۶ درصد افزایش را نشان می‌دهد و بیانگر تداوم روند رشد پایدار اقتصاد دریایی این کشور است.

۰۵آبان

عبور چین از مرز ۱۰ هزار کیلومتر خطوط لوله زیردریایی

چین به نقطه‌عطفی مهم در توسعه زیرساخت‌های انرژی فراساحلی دست یافته است؛ مجموع طول شبکه خطوط لوله زیردریایی این کشور اکنون از ۱۰ هزار کیلومتر (۶٬۲۱۳ مایل) فراتر رفته و پکن تلاش‌ها برای بهره‌برداری از منابع انرژی در دریا را با هدف تأمین امنیت انرژی خود شتاب داده است.