نسل جدید موتورهای توربوپراپ چینی برای پهپادها معرفی شد
تثبیت جایگاه محوری چین بهعنوان معمار فناوری سبز
راه اندازی قطب مونتاژ خودروهای برقی شپینگ در مالزی
نسخه چینی «پروژه منهتن» برای تولید تراشههای هوش مصنوعی
فرصتهای سبز برای «اقتصاد آبی»
تاسیس نهاد جدید «آیفلایتک» برای گسترش فعالیت در طراحی نیمهرساناها
چین در رقابت برای «برتری کوانتومی» دنبالهرو نیست
رونمایی «مور تردز» چین از نقشهراه تراشههای هوش مصنوعی
شرکت (CATL) روی دو پک باتری ویژه طراحیشده برای جلب مشتریان اروپایی حساب باز کرده است؛ و این بزرگترین سازنده باتری خودروهای برقی در جهان شمارش معکوس را برای روشن کردن چراغ کارخانه خود در مجارستان در دسامبر آغاز کرده است.
صنعت خودروهای برقی (EV) چین در ابتدای امر یکی از صنایعی بود که بیشترین تمرکز را بر بازار داخلی داشت، اما حالا بازارهای خارجی را هدف گرفته و در حال تحقق بخشیدن به اهداف دولت در زمینه ایجاد یک امپراتوری اقتصادی برونمرزی و نجات یافتن از رقابت شدید و بیرحمانه در بازار داخلی است.
شرکت پونی ایآی (Pony AI) اطمینان دارد که به هدفگذاری خود در مورد میزان تولید تاکسیهای خودران یا «روبوتاکسی» (robotaxi) در سال ۲۰۲۵ دست خواهد یافت و حالا در جستجوی بازارهای جدید در اروپاست، هرچند سرعت تجاریسازی این صنعت در مناطق مختلف یکسان نیست.
شرکت لیپموتور Zhejiang Leapmotor Technology که زمانی بازیگری حاشیهای در صنعت خودروهای برقی چین بود، امسال با رشد فروش و افزایش ارزش سهام خود، از تمام رقبای تازهوارد پیشی گرفته و تحلیلگران پیشبینی میکنند که این روند ادامه داشته باشد.
شرکتهای چینی فعال در صنعت خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ برای نخستین بار بیش از داخل، در خارج از کشور سرمایهگذاری کردند، هرچند پروژههای خارجی با هزینههای بالاتر، تأخیر و ریسک بیشتری روبهرو هستند.
زیکر (Zeekr) واحد خودروهای برقی لوکس شرکت جیلی، به موج فناوریهای هیبریدی پیوسته تا در میانه رقابت فزاینده در بزرگترین بازار خودرویی جهان، دامنه مشتریان خود را گسترش دهد.
شرکت خودروسازی گریت وال موتور (GWM) چین بهتازگی اولین کارخانه خود در برزیل را افتتاح کرده، ولی همزمان در حال بررسی نقاط مناسب برای ساخت کارخانه دوم است و همین مساله نشان میدهد که این شرکت نقشههای بزرگی برای بزرگترین اقتصاد آمریکای جنوبی در سر دارد.
شرکت بیوایدی چین در سال جاری تاکنون به محبوبترین برند خودرویی در سنگاپور تبدیل شده و برای نخستین بار از تویوتا پیشی گرفته است؛ اتفاقی که در پی تلاشهای گسترده این خودروساز پرشتاب در جهت افزایش فروش در بازارهای خارجی رخ داده است.
هنگکنگ شاید با شتاب برخی دیگر از شهرها برای پر کردن خیابانهایش با خودروهای خودران مجهز به هوش مصنوعی همراه نباشد، اما رویکرد محتاطانهاش نشاندهنده تعهد جدی به مدیریت این فناوری دگرگونساز است. در حال حاضر، نخستین آزمایشهای عمومی آغاز شده و ممکن است بهزودی این خودروها به صحنهای آشنا در جادههای ما تبدیل شوند.