۰۹اردیبهشت

سختی رقابت برای شرکت‌های فعال در حوزه خودروسازان برقی چین 

برخی خودروسازان برقی چینی که زمانی انتظار می‌رفت بتوانند بازار را متحول کنند، در نمایشگاه امسال خودروی شانگهای غایب بودند، زیرا فناوری‌های جدید و سختی رقابت چشم‌انداز این صنعت را تغییر داده است.

۰۲اردیبهشت

نمایشگاه خودروی شانگهای؛ خودنمایی برقی سازان چینی در غیاب تسلا

رقبای چینی تسلا در اولین روز از نمایشگاه خودروی شانگهای خودنمایی کرده و بیشترین توجهات را به خود جلب کردند.

۲۷تیر

ساخت نسل جدید باتری خودروهای برقی در ۲۰۲۳

غول باتری‌سازی چینی CATL سال آینده تولید انبوه جدیدترین نسل محصولات خود را آغاز خواهد کرد، محصولی با بهره‌وری بیشتر که به خودروهای برقی اجازه می‌دهد تا مسافت بیشتری را در هر بار شارژ طی کنند.

۰۷فروردین

پیشنهاد سازندگان باتری خودروی برقی در چین برای افزایش سرعت استخراج لیتیوم

مدیر بزرگ‌ترین کارخانه ساخت باتری خودروهای برقی در چین (CATL) پیشنهاد کرد که دولت چین توسعه و اکتشاف معادن لیتیوم را در این کشور سرعت بخشند تا در زمانی که گرایش مردم به خودروهای برقی بیشتر شده، امنیت زنجیره تأمین این فلز نایاب حفظ شود.

۲۳اسفند

تقاضای چین برای لیتیوم سیاسی است یا تجاری؟

از آنجایی که جهان به سمت خودروهای برقی تمایل پیدا کرده‌ است، لیتیوم با عنوان «نفت جدید» و یا «طلای سفید» شناخته می‌شود.

۰۸اسفند

رقابت ماشین‌های برقی چینی با محصولات تسلا

خودروسازان چینی در نظر دارند تا با توسعه محصولات برقی خود، در آینده غول خودروساز برقی آمریکا را به چالش بکشند.

۱۰بهمن

نخستین خودروی برقی بیدو با اتوماسیون L4 وارد جاده‌ها می‌شود

بیدو اولین شرکت چینی است که قصد دارد خودروی برقی با تولید انبوه و اتوماسیون L4 را روانه بازار کند.

۲۳دی

شرکت چینی خودرویی مطابق با مدل ۳ تسلا عرضه می‌کند

NIO اولین خودروسازی نیست که فناوری‌های AR و VR را با یک خودروی هوشمند ترکیب می‌کند، اما حرکت آن برای ایجاد یک تجربه داخلی همه‌جانبه با PanoCinema احتمالاً در زمانی که یک صفحه نمایش بزرگ به‌عنوان ویژگی بارز یک خودرو در نظر گرفته می‌شود، بازی را تغییر خواهد داد.

۰۳آبان

تولیدکننده چینی باتری در خط مقدم انقلاب خودروهای برقی

شرکت CATL ادعا کرد که باتری سدیم نسل اول خود را می‌توان در دمای اتاق در مدت 15 دقیقه تا 80 درصد ظرفیت شارژ کرد. به گفته این شرکت، این باتری در دمای منفی 20 درجه سانتیگراد، پس از شارژ کامل، کمتر از 10 درصد انرژی خود را از دست می‌دهد.