فصلنامه سلامت و کشاورزی چین – پاییز ۱۴۰۴
برق سبز چین به یکسوم کل مصرف برق رسید
هوش مصنوعی و خودروهای برقی موتورهای رشد آینده صنعت تراشه چین
نظام مهاجرت برای استعدادهای فناورانه در چارچوب برنامه پنجساله جدید چین
خودروسازان برقی چینی تسلا را در بخش خودروهای لوکس به چالش میکشند
ماهنامه انرژیهای نو و تجدیدپذیر چین – آذر ۱۴۰۴
انعقاد بزرگترین قرارداد داخلی تاریخ صنعت کشتیسازی چین
آیا رقابت شرکتهای چینی برای عرضه رباتهای انساننمای ارزان تداوم خواهد داشت؟
صنعت خودروهای برقی (EV) چین در ابتدای امر یکی از صنایعی بود که بیشترین تمرکز را بر بازار داخلی داشت، اما حالا بازارهای خارجی را هدف گرفته و در حال تحقق بخشیدن به اهداف دولت در زمینه ایجاد یک امپراتوری اقتصادی برونمرزی و نجات یافتن از رقابت شدید و بیرحمانه در بازار داخلی است.
شرکت MojaEV Kenya Ltd.توزیعکننده خودروهای الکتریکی مستقر در نایروبی که خودروهای کامل وارداتی از چین را عرضه میکند، از ماه اوت مونتاژ محلی را آغاز خواهد کرد و قصد دارد به چندین بازار آفریقایی صادرات داشته باشد.
روسیه و خاورمیانه از خودروهای برقی چینی استقبال میکنند، در حالی که آمریکا و اروپا تعرفههای حمایتی وضع میکنند.
شرکت خودروسازی اکسپنگ (Xpeng) به دنبال گسترش فروش با یک برند تجاری انبوه است، در حالی که تلاش میکند با جستجوی یک سایت تولیدی در منطقه از تعرفههای بالاتر در اروپا جلوگیری کند.
هنگامی که وانگ گوانگمینگ، دانشجوی فارغ التحصیل شده ۲۵ ساله از استان شاندونگ، در سال ۲۰۱۹ به مجارستان رفت، تنها دو چیز را در مورد این کشور می دانست: اول اینکه دو سال قبل، شرکت خودروی الکتریکی چینی ، بیوای دی، اولین کارخانه خود در اروپا را در شهر کوماروم مجارستان افتتاح کرده بود. و دیگر اینکه آئودی، کارخانهای در نزدیکی شهر گیور داشت.