اقدام چین برای تقویت تنظیمگری ایمنی و اخلاق هوش مصنوعی
گذار انرژی چین وارد فصل جدیدی میشود
پکن مجوز بهکارگیری باتهای مکالمه در خودروهای تسلا، ولوو و بنز را صادر کرد
موتور جدید چینی که منجر به رونق بازار پهپادهای باری میشود
چین و گسترش مرزهای آزمایش بر حیوانات در رقابت جهانی زیستفناوری
تراشه آنالوگ هوش مصنوعی چین با کارایی هزار برابر سریعتر از GPU انویدیا
چین آزمایش سوختگیری در مدار ژئو را کامل کرد
طرح پنجساله چین و ترسیم مسیری برای تبدیل شدن به قدرت دریایی جهانی
پس از سالها رشد سریع، شرکت خودروسازی چینی بیوایدی برای نخستینبار در بیش از پنج سال گذشته در سهماهه سوم امسال با کاهش فروش سالانه روبهرو شد. تنها در ماه سپتامبر، فروش خودروهای این شرکت نسبت به سال گذشته ۵.۵ درصد کاهش یافت. این افت پس از آن رخ داد که بیوایدی در سهماهه دوم سال نیز با کاهش ۳۰ درصدی سود مواجه شده بود.
چین قصد دارد تا پایان سال ۲۰۲۷ ظرفیت شارژ خودروهای برقی خود را دو برابر کند و با احداث ۲۸ میلیون ایستگاه شارژ در سراسر کشور، به نابرابری موجود در توزیع شبکههای عمومی پایان دهد و در عین حال مصرف داخلی در بخش خودروسازی را تحریک کند.
دو سال پس از آغاز حضور پر آب و تاب بیوایدی در بازار ژاپن، این شرکت چینی سازنده خودروهای برقی (EV) هنوز نتوانسته است آنطور که باید و شاید نظر مشتریان را جلب کند.
خودروسازان دولتی چین در حال بازآرایی فعالیتهای خود در داخل این کشور هستند و پس از دههها وابستگی به برندهای خارجی، اکنون با شرکای داخلی همکاری میکنند تا جایگاه خود را در بازار خودروهای برقی تثبیت کنند.
خودروسازان چینی در جلب نظر رانندگان طبقه متوسط کشور خود از رقبای غربی پیشی گرفتهاند و اکنون به سراغ مشتریان ثروتمندی میروند که بهدنبال افزودن جلوههای خاص به خودروهایشان هستند.
صنعت خودروهای برقی (EV) چین در ابتدای امر یکی از صنایعی بود که بیشترین تمرکز را بر بازار داخلی داشت، اما حالا بازارهای خارجی را هدف گرفته و در حال تحقق بخشیدن به اهداف دولت در زمینه ایجاد یک امپراتوری اقتصادی برونمرزی و نجات یافتن از رقابت شدید و بیرحمانه در بازار داخلی است.
تقریباً 30 درصد از خودروهای فروخته شده در لیوجو طی سال گذشته برقی بوده است، و این شهر 4 میلیون نفری را به پایتخت بزرگترین بازار خودروهای برقی در جهان تبدیل کرده است.