جذب محقق برجسته آمریکایی هوش مصنوعی به دانشگاه شینهوا
هواپیمای آبیخاکی غولپیکر چین مجوز پرواز گرفت
چین به دنبال احیای بازار اوراق قرضه سبز
انتشار ۸۲۶ میلیون دلار از اولین اوراق قرضه دولتی سبز چین
تنشهای تجاری چین و آمریکا و افزایش سهام عناصر خاکی کمیاب
همکاری علیبابا با نیو و بیامو به منظور افزایش پذیرش هوش مصنوعی در صنعت خودرو
تائید ساخت ۱۰ راکتور هستهای جدید در چین
دستاورد دانشمندان چینی در کاهش مصرف منابع آبی برای تولید برنج
گروه علیبابا در حال گسترش تجاریسازی فناوریهای هوش مصنوعی خود در صنعت خودروسازی است و طبق گزارشها، همکاریهایی با چندین بازیگر بزرگ این صنعت آغاز کرده است.
به اعتقاد تحلیلگران بانک سرمایهگذاری یوبیاس، تشدید رقابت با تولیدکنندگان داخلی و تغییر سریع ذائقه بازار به سمت خودروهای برقی و هوشمند ممکن است باعث کاهش 20 میلیارد دلاری سود سالانه خودروسازان خارجی در چین شود.
گروه خودروسازی دانگ فنگ چین در حال مذاکره اولیه با دولت ایتالیا در مورد ساخت خودرو در این کشور برای کمک به رونق تجارت بینالمللی خود است.
این یکی از رقابتهای تعیینکننده عصر ما است: کشورهایی که میتوانند باتری خودروهای الکتریکی بسازند، دهها سال از مزایای اقتصادی و ژئوپلیتیکی برخوردار خواهند شد و در این بین تنها برنده تاکنون چین است.
دادههای اداره کل گمرک چین (GAC) اخیرا نشان داد که چین در سه ماهه اول سال جاری 1.07 میلیون دستگاه خودرو صادر کرده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 58.3 درصد افزایش یافته است که نشان میدهد چین اکنون با پیشی گرفتن از ژاپن به بزرگترین صادرکننده خودرو در جهان تبدیل شده است.
چین احتمالاً در سال جاری میلادی از ژاپن به عنوان برترین صادرکننده خودرو در جهان پیشی خواهد گرفت و مدیران این صنعت پیشبینی میکنند تا 4.5 میلیون دستگاه خودرو را به پشتوانه رشد فزاینده تولید و فناوری تولیدکنندگان خودروهای برقی چین روانه بازار کنند.
بهدنبال اعلام دولت مبنی بر واردات خودروهایی با قیمت کمتر از ۲۰ هزار دلار، خودروهای چینی بسیاری با امکانات و شرایط گوناگون شامل این آییننامه خواهند شد.
بهدنبال اعلام دولت مبنی بر واردات خودروهایی با قیمت کمتر از ۲۰ هزار دلار، خودروهای چینی بسیاری با امکانات و شرایط گوناگون شامل این آییننامه خواهند شد.
بهدنبال اعلام دولت مبنی بر واردات خودروهایی با قیمت کمتر از 20 هزار دلار، خودروهای چینی بسیاری با امکانات و شرایط گوناگون شامل این آییننامه خواهند شد.
خودروسازان در سراسر جهان مجبور شدهاند خطوط مونتاژ را به دلیل کمبود تراشه خودکار تعدیل کنند که ناشی از تاخیرهای تولید در صنایعی است که برخی از سازندگان نیمه هادی همه گیر ویروس کرونا را عامل اصلی آن میدانند.