۲۸آذر

افت فروش سازندگان خودروهای برقی چینی در اروپا با تشدید تعرفه‌ها

سازندگان خودروهای برقی چینی برای سومین ماه متوالی جایگاه خود را در اروپا از دست دادند و این نشان می‌دهد که حرکت به سمت افزایش تعرفه‌های وارداتی به فروش آنها آسیب می‌زند.

۲۵آذر

تعداد خودروی برقی عرضه شده چین در بازار به ۱۰ میلیون رسید

بخش خودروهای الکتریکی (EV) چین به نقطه عطف دیگری رسید، زیرا حجم تولید سالانه از آستانه 10 میلیون واحد در میان نگرانی‌های فزاینده درباره ظرفیت مازاد فراتر رفت.

۱۴آذر

خودروساز چینی به دنبال گسترش تولیدات اروپایی خود

خودروسازی شپینگ چین به دنبال گسترش فروش خود است و تلاش می‌کند با جستجوی یک سایت تولیدی در اروپا از اعمال تعرفه‌های بالاتر جلوگیری کند.

۰۵آذر

توصیه پکن به خودروسازان برای توقف فعالیت‌های اروپایی آنها

چین از خودروسازان خود خواسته تا توسعه در اتحادیه اروپا را به دلیل تشدید درگیری تجاری بر سر خودروهای الکتریکی متوقف کنند.

۰۳آذر

درخواست چین از خودروسازان برای حفظ فناوری خودروهای برقی در داخل

چین به خودروسازان خود توصیه و تاکید کرده تا فناوری پیشرفته خودروهای برقی را در کشور حفظ کنند، حتی در شرایطی که کارخانه‌هایی در سراسر جهان می‌سازند تا از تعرفه‌های تنبیهی بر صادرات چین بگریزند.

۳۰آبان

رقابت سازندگان خودروهای برقی چینی در بازارهای آسیای جنوب شرقی

تولیدکنندگان خودروهای برقی چینی که به دلیل تعرفه‌ها در اروپا و ایالات‌متحده متوقف مانده‌اند، آماده نفوذ بیشتر به آسیای جنوب شرقی هستند، جایی که ارزش بازار خودروهای پاک به 100 میلیارد دلار می‌رسد.

۲۸آبان

استقبال از خودروهای برقی چینی در نمایشگاه کانتون

از زمانی که درهای نمایشگاه کانتون، بزرگترین نمایشگاه تجاری چین باز شد، غرفه‌های صادرکنندگان در بخش انرژی‌های جدید از جاذبه‌های اصلی این رویداد بوده‌اند.

۲۶آبان

موانع اتحادیه اروپا و چین در حصول توافق بر سر تعرفه خودروهای الکتریکی

مذاکرات تجاری بین اتحادیه اروپا و چین با اختلاف نظرهای بزرگی همراه بوده و تعرفه‌های برنامه ریزی شده بر خودروهای الکتریکی ساخت چین احتمالاً به زودی آغاز می‌شود.

۲۳آبان

افتتاح کارخانه گریت وال موتورز چین در برزیل

گریت وال موتورز (GWM)، بزرگ‌ترین تولیدکننده خودروهای شاسی‌بلند و پیکاپ در چین، قرار است در ماه می فعالیت کارخانه برزیلی خود را آغاز کند و برنامه‌هایی برای تولید حداکثر 25 هزار دستگاه خودرو در سال اول دارد.

۱۲آبان

بزرگترین شرکت‌های فناوری خودران چین از آمریکا خارج می‌شوند

بر اساس گزارش‌های صنعتی و منابع وابسته به شرکت‌ها، بزرگترین شرکت‌های فناوری رانندگی خودکار چین، از جمله بیدو و دیدی چاکسینگ، آزمایش‌های جاده‌ای در ایالات متحده را به شدت کاهش داده‌اند و در برخی موارد به طور کلی به آنها پایان داده‌اند.