نگاه به بازار جهانی «لیاتو» چین با تأسیس مقر بینالمللی در هنگکنگ
پژوهشگران چینی از قدرت هوش مصنوعی برای حل مشکلات واقعی بهره میبرند
افزایش ظرفیت نصبشده انرژیهای تجدیدپذیر در چین
دستاوردهای نوآورانه چین نشانگر شکست سیاست واشنگتن است
۳۰۰ هزار ربات با کاهش جمعیت چین کارخانهها را فعال نگه میدارند
هوش مصنوعی با تواناییهای همسطح انسان، عامل پیشرفت فناوری در دهه آینده
رشد ۵.۶ درصدی اقتصاد دریایی چین در ۹ ماه نخست سال
جنگ قیمت بیوایدی برای تحریک تقاضا در بازار خودروهای برقی ژاپن
شرکت Xiamen Hithium Energy Storage Technology، سومین تولیدکننده بزرگ جهان در حوزه باتریهای سامانه ذخیرهسازی انرژی (ESS)، در پاسخ به تشدید تنشهای چین و آمریکا و افزایش تعرفههای صادراتی، در حال افزایش تولید خود در خارج از کشور است.
شرکت (CATL)، بزرگترین تولیدکننده باتری خودروهای برقی در جهان، بهدنبال دریافت وامی حدود ۱ میلیارد دلار برای تأمین مالی سرمایهگذاری خود در اندونزی است.
شرکت (CATL) بزرگترین تولیدکننده باتریهای خودروهای برقی در جهان، انتظار دارد در سال جاری به کربنخنثی کامل دست یابد؛ اقدامی که جایگاه این شرکت را بهعنوان توسعهدهنده پیشروی راهکارهای بدون کربن تقویت میکند.
چین نقش مهمی در تمام مراحل زنجیره تامین جهانی باتری ایفا میکند و بر تجارت بین منطقهای مواد معدنی تسلط دارد.
قرنهاست ایده ساخت باتریها از سدیم مطرح شده است. در رمان «بیست هزار فرسنگ زیر دریا» اثر ژول ورن که در سال 1870 منتشر شده کاپیتان نِمو یک زیردریایی الکتریکی را هدایت میکند که با انرژی «نمک» کار میکند. اما با وجود سالها بررسی و آزمایشهایی که پژوهشگران برای استفاده از این ماده ارزان و فراوان برای ذخیرهسازی انرژی انجام دادهاند، باتریهای سدیم-یونی هنوز نتوانستهاند با چگالی انرژی سایر باتریها، بهویژه باتریهای لیتیومی، مطابقت کنند. اکنون نیازهای فزاینده به انرژی و تنشهای تجاری جهانی باعث شدهاند که این فناوری پس از مدتها انتظار، بالاخره به پیشرفتی چشمگیر تبدیل شود.
باتریهای یونلیتیوم در آمریکا اختراع شدند، اما از چند سال پیش چین به عنوان بخشی از برنامه تولید خودروهای برقی خود به این حوزه ورود کرد و در تولید انبوه آنها پیشتاز شد.
غرش دستگاههای استخراج در سرتاسر معادن گسترده کوهستانی شهر ییچون در مرکز چین طنینانداز است. کاروانی از کامیونهای سنگین از دره پایین میآیند تا محمولههای سنگ معدن خاکستری را به پالایشگاههایی ببرند که در آنجا این سنگها به لیتیوم، مادهای حیاتی برای گذار انرژی جهانی تبدیل میشوند.
شرکت CATL تولیدکننده باتری خودروهای برقی چین پس از اعلام رشد ۳۳ درصدی سود خود، قصد دارد ساخت ایستگاههای تعویض باتری را در سراسر چین افزایش دهد.
شرکت CATL، بزرگترین تولیدکننده باتریهای خودروهای الکتریکی در چین، قصد دارد در سال 2025 ، یک هزار ایستگاه تعویض باتری در سراسر چین بسازد تا نگرانیهای مربوط به محدوده و برد مسافت را کاهش دهد.
مهمترین تولیدکننده باتری در جهان یعنی کانتمپ (CATL) اعلام کرده است که در صورت موافقت دونالد ترامپ با سرمایهگذاری چینیها در زنجیره تامین خودروهای برقی، موضوع احداث کارخانه در آمریکا را بررسی خواهد کرد.