هوش مصنوعی چینی و تشخیص زودهنگام ضایعات سرطان مری سرمایهگذاری چینیها در صندوقهای سرمایهگذاری عربستان چین مأموریت بازگشت نمونه از مریخ را در سال ۲۰۲۸ آغاز میکند گام بعدی در مسیر گذار انرژی پاک چین؛ ذخیرهسازی انرژی در بخش صنعتی و تجاری مهندسی ژنتیک و تغییر نورونهای مغز، راهی برای پیشرفت رابط مغز و کامپیوتر برنامه احتمالی شرکت چینی برای خرید تاسیسات گرینولت انرژی در اسپانیا ارسال آجرهای نمونه توسط چین به فضا برای ساخت پایگاه تحقیقاتی در ماه آیا روند خرید خودروهای برقی چین از سوی برزیل ادامه خواهد داشت؟
سرمایهگذاری 700 میلیون دلاری فولکس واگن غول خودروسازی آلمانی در شرکت خودروسازی شپینگ (Xpeng)، رای اعتماد به ساخت خودروهای الکتریکی و آخرین نشانهای است که نشان میدهد چین با چه سرعتی در حال شروع به تسلط بر فرایند انتقال جهانی به خودروهای پاک است.
اقدامات زودهنگام چین برای بهرهبرداری از مراکز جدید تامین لیتیوم در سرتاسر آفریقا به ثمر نشسته و به برترین تولیدکننده باتری خودروهای الکتریکی در جهان کمک میکند تا در تنگنای عرضه محدود و تقاضای بسیار زیاد بازار این فلز بسیار مهم، موفق باشد.
هایپر (Hyper) یک برند جدید است که توسط شرکت خودروسازی GAC Aion در سپتامبر گذشته راه اندازی شد، سدان Hyper GT را معرفی کرده است که یکی از نسخههای آن قابلیت تعویض باتری دارد.
شرکت خودروهای برقی چینی نیو اعلام کرد که 738.5 میلیون دلار سرمایه جدید از صندوقی متعلق به دولت ابوظبی دریافت کرده است.
از آنجا که خودروی الکتریکی Atto 3، نسبت به سایر خودروهای برقی در امارات قیمت بسیار پایینتری دارد، این روزها به قابلخریدترین خودروی الکتریکی موجود در امارات بدل شده که از طریق نمایندگیهای رسمی عرضه میشود.
بر اساس پیشبینیها، انتظار میرود تا سال 2030 از هر پنج خودروی جدیدی که وارد جادههای چین میشوند، سه خودرو با برق کار کنند.
عصر خودروهای الکتریکی به وضوح فرصتی برای چین است تا از تولیدکنندگان اروپایی که موتور احتراق داخلی را کامل کردند، جلو بیافتد.
در آستانه نمایشگاه خودروی شانگهای 2023، جنگ لفظی بین دو عدد از شناختهشدهترین کارآفرینان فناوری چین در رسانههای اجتماعی درگرفت و به یکی از موضوعات تعیینکننده در بزرگترین بازار خودروی جهان تبدیل شد.
BYD در سال 2022 ، 1.86 میلیون خودروی هیبریدی تمام الکتریکی و هیبریدی تحویل داد که 42 درصد از تسلا با 1.3 میلیون دستگاه پیشی گرفته است.
با توجه به فعالیت ایلان ماسک مدیرعامل تسلا در پالایشگاه لیتیوم 375 میلیون دلاری تگزاس، چین نیز مایل است تامین مواد اصلی خود را برای باتری خودروهای الکتریکی تضمین کند.