چین نخستین دسته پهپادهای بزرگ غیرنظامی خود را به بازار عرضه کرد خریداران خودروهای شیائومی پشت فرمان مجازی تائوبائو سلطه چین در کشتی سازی همزمان با افزایش تقاضای جهانی خبرنامه انرژیهای نو و تجدیدپذیر چین – دی ماه ۱۴۰۳ پنلهای خورشیدی چشمانداز کشاورزی یانتای را تغییر میدهند چین دپارتمان اقتصادی ارتفاع پایین تاسیس کرد حضور مدیران غولهای فناوری در کمیته استانداردهای جدید هوش مصنوعی چین افزایش درآمد بازیهای ویدئویی چین در سال ۲۰۲۴
سام ژونگ که به تازگی به دنبال خرید اولین خودروی خود بود، چند خودروی بنزینی و خودروی تمام الکتریکی را آزمایش کرد تا بالاخره متناسب با بودجهاش، به خودروی پلاگین هیبریدی Qin Plus ساخت شرکت BYD با قیمتی کمتر از 100000 یوان ( 13900 دلار) رسید.
شرکت CATL، بزرگترین سازنده باتری خودروهای الکتریکی جهان، انتظار دارد سود خالص آن در سال 2023 تا 48 درصد نسبت به سال قبل افزایش پیدا کند، زیرا از گسترش روزافزون خودروهای الکتریکی در جهان سود میبرد.
گروه فولکس واگن با شرکت خودروسازی برقی چینی شپینگ ( Xpeng) توافق نامهای امضا کرده تا به طور مشترک دو خودروی با باتری سایز متوسط را برای بازار رقابتی چین در سال 2026 توسعه دهند.
بالاخره پس از شش سال تاخیر، شهر علم و فناوری محمد ششم با حمایت چین در حاشیه شهر طنجه در مراکش تاسیس شد. این شهر در 27 کیلومتری سواحل جنوبی اسپانیا در مقابل تنگه جبلالطارق واقع شده و در این موقعیت استراتژیک در تقاطع اقیانوس اطلس و دریای مدیترانه، آفریقا درست روبروی اروپا قرار گرفته است.
چین به دنبال تدابیری برای دفاع از فروش خودروهای الکتریکی (EVs) و باتریهای خود در اروپا و ایالات متحده در مقابل چالشهای موجود آن است.
انویدیا به تازگی اعلام کرد که در حال گسترش همکاریهای خود با بیوایدی و دیگر خودروسازان چینی است که برای ساخت وسایل نقلیه خودران و تجهیزات فناورانه با هوش مصنوعی برای رقابت در بازارهای جهانی تلاش میکنند.
در خیابانهای شهرهای بزرگ آفریقای جنوبی، حضور مارکهای خودروی چینی در بازاری که سالها تحت تسلط خودروهای ژاپنی و اروپایی بوده، به منظرهای رایج تبدیل شده است.
روستای تایشان در جنوب چین، چیزی بیشتر از یک ساعت با نزدیکترین شهر فاصله دارد. پیرمردان این روستا هنوز تا بعد از ظهر در پاتوقهای قدیمی دور هم جمع میشوند و مرغ و خروسهای فربه، در خیابانهای روستا پرسه میزنند.
دولت بایدن هشدار داده است که خودروهای برقی چینی میتوانند تهدیدی برای امنیت ملی ایالات متحده باشند، زیرا قادرند مقادیر زیادی اطلاعات شخصی را جمع آوری کرده و ممکن است آن را به خارج از کشور ارسال کنند.
این یک افسانه برای عصر مدرن است: یک کودک یتیم از یکی از فقیرترین مناطق چین به بنیانگذار میلیاردر تولید کننده پیشرو خودروهای الکتریکی در جهان تبدیل شد.