کشف طرح ژنتیکی پنهان در قشر مغز انسان توسط دانشمندان چینی
بنیانگذار «دیپسیک» و تهدیدی برای سلطه آمریکا در رقابت هوش مصنوعی
نخستین پهپاد باری جهان با بهرهگیری از پیشرانش لیزری
رونمایی آکادمی هوش مصنوعی پکن از مدل متنباز «RoboBrain» برای رباتهای انساننمای چین
دستگاه جدید چینی برای جداسازی پلاسما بدون نیاز به برق
گزارش هاروارد؛ آمریکا بر چین در رقابت فناوری برتری دارد اما شکافها در حال کاهشاند
خبرنامه انرژیهای نو و تجدیدپذیر چین – خرداد ۱۴۰۴
رکوردشکنی ۳۶ گیگاواتی نصب پنلهای خورشیدی بر پشت بامها در چین
یوان 31 ساله ساکن شانگهای، در خرید اولین خودروی خانوادگی خود خودروهای برقی شرکت نیو (Nio) و شیپنگ (Xpeng) برندهای محبوب خودروهای برقی در چین را کاملا از نظر رانندگی آزمایش کرد اما او نگران تمام شدن انرژی و دردسر شارژ ماشین در حال حرکتش بود در نتیجه در عوض او یک چیز جدید را امتحان کرد: یک خودروی برقی دوربرد یا EREV.
بزرگترین تحول صنعت خودرو در یک قرن اخیر در حال انجام است و دولتها یارانههای هنگفتی را برای سرعت بخشیدن به تغییر به سمت خودروهای الکتریکی ارائه میدهند.
مرکز فناوری جنوب چین شنجن، قصد دارد امسال ناوگانی متشکل از 20 اتوبوس بدون راننده را در جادهها به کار گیرد و چین تلاش میکند تا فناوری رانندگی خودران را با وجود قوانین نظارتی و نگرانیهای امنیتی و اجتماعی گسترش دهد و تجاریسازی کند.
گروههای خودروسازی و محیطزیست در مورد اینکه کانادا تا چه حد باید برای اعمال تعرفههای جدید بر خودروهای الکتریکی ساخت چین پیش برود، اختلاف نظر دارند، در همین حال دولت جاستین ترودو نخستوزیر این کشور به دنبال ارزیابی میزان مالیاتها و محافظت از صنعت داخلی این کشور است.
برندهای چینی 11 درصد از بازار خودروهای برقی اروپا را در ماه ژوئن تصاحب کردند و رکوردهای ثبت نامی این منطقه را به دست آوردند؛ زیرا تولیدکنندگان برای شکست تعرفههای سخت اتحادیه اروپا که به تازگی اجرایی شد، با یکدیگر رقابت کردند.
کاهش جهانی تقاضای خودروهای برقی که منجر به کاهش فروش 3 ماهه شرکت تسلا شد، به جایگاه ایلان ماسک در چین لطمه میزند.
پایتخت چین برای تشویق مصرفکنندگان، سهمیه شمارهگذاری خودروهای انرژیهای نو را افزایش داده است؛ اقدامی که پس از تمرکز مقامات این کشور بر افزایش تقاضای داخلی و دستیابی به اهداف اقتصادی سال جاری انجام شد.
سازندگان خودروهای برقی و باتری چین به گسترش حضور خود در بازارهای نوظهور مانند آمریکای لاتین ادامه میدهند و این امر علیرغم افزایش مقاومت سیاسی اتحادیه اروپا و ایالاتمتحده صورت میگیرد چراکه پکن به دنبال تثبیت موقعیت پیشرو خود در این صنعت است.
خودروهای الکتریکی در روزهای اخیر در بازار رقابتی خودروی چین که تحت سلطه خودروهای سوخت فسیلی است، دو پیروزی مهم کسب کردهاند.
بنا بر اظهار موسسه مالی آمریکایی گلدمن ساکس تخفیفهای بیشتر ارائه شده توسط خودروسازان در جنگ قیمت در بازار خودروهای الکتریکی چین میتواند حتی شرکتهای پرفروشی مانند بیوایدی را به دام بیاندازد.