نسل جدید موتورهای توربوپراپ چینی برای پهپادها معرفی شد
تثبیت جایگاه محوری چین بهعنوان معمار فناوری سبز
راه اندازی قطب مونتاژ خودروهای برقی شپینگ در مالزی
نسخه چینی «پروژه منهتن» برای تولید تراشههای هوش مصنوعی
فرصتهای سبز برای «اقتصاد آبی»
تاسیس نهاد جدید «آیفلایتک» برای گسترش فعالیت در طراحی نیمهرساناها
چین در رقابت برای «برتری کوانتومی» دنبالهرو نیست
رونمایی «مور تردز» چین از نقشهراه تراشههای هوش مصنوعی
تولیدکنندگان خودروهای برقی چینی که به دلیل تعرفهها در اروپا و ایالاتمتحده متوقف ماندهاند، آماده نفوذ بیشتر به آسیای جنوب شرقی هستند، جایی که ارزش بازار خودروهای پاک به 100 میلیارد دلار میرسد.
از زمانی که درهای نمایشگاه کانتون، بزرگترین نمایشگاه تجاری چین باز شد، غرفههای صادرکنندگان در بخش انرژیهای جدید از جاذبههای اصلی این رویداد بودهاند.
مذاکرات تجاری بین اتحادیه اروپا و چین با اختلاف نظرهای بزرگی همراه بوده و تعرفههای برنامه ریزی شده بر خودروهای الکتریکی ساخت چین احتمالاً به زودی آغاز میشود.
گریت وال موتورز (GWM)، بزرگترین تولیدکننده خودروهای شاسیبلند و پیکاپ در چین، قرار است در ماه می فعالیت کارخانه برزیلی خود را آغاز کند و برنامههایی برای تولید حداکثر 25 هزار دستگاه خودرو در سال اول دارد.
در سال 2019، فرانسه و آلمان توافق کردند میلیاردها یورو را در طرحی برای تقویت صنعت باتری اروپا و باز نماندن از چین و ایالاتمتحده سرمایهگذاری کنند.
به گفته شرکت خدمات مالی آمریکایی مودیز، سازندگان خودروهای برقی چینی قصد دارند به بازارهای نوظهوری مانند برزیل و مکزیک توسعه پیدا کنند چرا که با رقابت شدید داخلی و افزایش موانع تجاری در اقتصادهای توسعه یافته روبرو هستند.
شرکت China Grand Automotive Service، دومین فروشنده بزرگ خودرو در چین از نظر فروش، پس از معامله سهامش زیر ارزش اسمی برای 20 روز متوالی، از بورس شانگهای اخراج میشود.
در دفتر مرکزی شرکت بیوایدی در شنجن، دیواری از کف تا سقف با حدود هزار گواهی ثبت اختراع قاب شده وجود دارد که نشاندهنده بیش از 30 هزار نوآوری است که وانگ چوانفو بنیانگذار میلیاردر سازنده خودروهای الکتریکی و ارتش مهندسانش ابداع کردهاند.
رفتار مذاکرهکنندگان اتحادیه اروپا با شرکت خودروسازی شانگهای (سایک موتور) در حال تبدیل شدن به یک داستان هشداردهنده مبنی بر این است که شرکتهای چینی برای فعالیت در حوزههای تجاری و سیاسی غربی مجهز و آماده نیستند.
خودروسازان چینی در ماه جولای خودروهای برقی کمتری را در سراسر اروپا به ثبت رساندند در حالی که تعرفههای جدید رکود گستردهتر در فروش خودروهای برقی را مضاعف کرد.