اقدام چین برای تقویت تنظیمگری ایمنی و اخلاق هوش مصنوعی
گذار انرژی چین وارد فصل جدیدی میشود
پکن مجوز بهکارگیری باتهای مکالمه در خودروهای تسلا، ولوو و بنز را صادر کرد
موتور جدید چینی که منجر به رونق بازار پهپادهای باری میشود
چین و گسترش مرزهای آزمایش بر حیوانات در رقابت جهانی زیستفناوری
تراشه آنالوگ هوش مصنوعی چین با کارایی هزار برابر سریعتر از GPU انویدیا
چین آزمایش سوختگیری در مدار ژئو را کامل کرد
طرح پنجساله چین و ترسیم مسیری برای تبدیل شدن به قدرت دریایی جهانی
فرایند به آباندازی کشتی Fleeming Jenkin با آبگیری حوض خشک در کشتیسازی CMHI هایمن در چین انجام شد. این کشتی و یک کشتی خواهر آن، هر دو ۲۱۵ متر طول و ظرفیت حمل ۲۸ هزار تُن کابل خواهند داشت و آنها را به بزرگترین کشتیهای کابلگذار جهان تبدیل میکند.
پیامدهای مناقشه میان آمریکا و چین بر سر تعرفههای بندری همچنان در سراسر بخش کشتیرانی جهانی در حال گسترش است و شرکتها برای سازگاری با شرایط جدید در تکاپو هستند. با این حال، در میان این تنشها، فعالان صنعت هنوز انتظار دارند چین جایگاه برتر خود را بهعنوان پیشتاز جهانی کشتیسازی حفظ کند، بهویژه اگر این بخش در مسیر گذار سبز و کاهش انتشار کربن پیش برود.
گروه بندری جیانگسو و بازوی حملونقل دریایی آن، شرکت کشتیرانی اقیانوسی جیانگسو (JOSCO) در 28 می، با امضای دو قرارداد مهم برای ساخت ۱۰ کشتی کانتینربر، موجی تازه در صنعت دریایی چین به راه انداختند. این قراردادها در مجموع بیش از ۲۰٬۰۰۰ TEU ظرفیت جدید به ناوگان اضافه میکنند.
چین پیش از بزرگترین نمایشگاه هوایی این کشور از یک کشتی بدون سرنشین بزرگ به نام "نهنگ قاتل" رونمایی کرد.
چین نمونه مهم دیگری را به لیست خوداتکایی فناوری خود اضافه کرده است؛ یک سیلندر عظیم برای کشتیهای بزرگ شمعکوب که در پروژههای زیرساختی دریایی مشغول به کار هستند و حداکثر نیروی رانش 5000 تنی دارد که برای هل دادن هزار فیل بالغ آفریقایی کافی است.
چین بزرگترین کشتی ساز جهان است و آرزو دارد که به یک قدرت دریایی جهانی تبدیل شود. علاوه بر کشتیهای نیروی دریایی، در سالهای اخیر سرمایه گذاری زیادی در کشتیهای تحقیقاتی انجام شده است و انتظار میرود جدیدترین و بزرگترین آنها اولین سفر خود را به دریای چین جنوبی در ماه اکتبر انجام دهد.