چین قویترین سیلندر هیدرولیک کشتی جهان را تولید میکند اولین تصاویر از پهپاد رادارگریز غولپیکر چین منتشر شد پیشرفت چین در فوتونیک سیلیکونی در تولید تراشه از نمایش جنگندههای جدید چین تا حضور روسیه در نمایشگاه ژوهای توصیه پکن به خودروسازان برای توقف فعالیتهای اروپایی آنها رایگیری در شرکت ملی اورانیوم قزاقستان درباره قرارداد بزرگ با چین پیشتازی چین در پژوهشهای مرتبط با تحلیل پیشرفته دادهها و هوش مصنوعی شانگهای قطب شرکتهای انرژی تجدیدپذیر چین
چین نمونه مهم دیگری را به لیست خوداتکایی فناوری خود اضافه کرده است؛ یک سیلندر عظیم برای کشتیهای بزرگ شمعکوب که در پروژههای زیرساختی دریایی مشغول به کار هستند و حداکثر نیروی رانش 5000 تنی دارد که برای هل دادن هزار فیل بالغ آفریقایی کافی است.
مگنیتوگورسک، در کوههای اورال، به عنوان نمادی از قدرت صنعتی و ظرفیت مدرنیزهشدن اقتصاد شوروی توسعه یافت. حالا در این شهر فولادی، یک شرکت بزرگ مهندسی و صدها کارگر چینی در حال ساختن یک کارخانه ککسازی جدید به ارزش 75 میلیارد روبل (تقریباً 840 میلیون دلار) هستند.
چین در تلاش است تا با ترسیم طرحهای دقیق در زمینه درخواستهای ثبت اختراع، فاصله طولانی بین پیشرفتهای علمی و پذیرش بازار را پر کند و محدودیتهای تکنولوژیکی واشنگتن را کاهش دهد و در عین حال رشد اقتصادی پایدار را ایجاد کند. بر این اساس دانشگاهها و موسسات تحقیقاتی چین باید صدور پتنتهای با ارزش بالا که با تقاضاهای صنعتی همسو هستند را تسریع کنند.
چین پس از تثبیت اعتبار خود به عنوان تولید کننده هواپیماهای تجاری با راه اندازی هواپیمای باریک پیکر C919، کار را بر روی C939، یک هواپیمای پهن پیکر جدید و سومین هواپیما از سری هواپیماهای داخلی خود آغاز کرده است.
تاسیسات پررونق انرژیهای تجدیدپذیر چین بازار ویژهای برای انرژی پاک در این کشور ایجاد کرده است.
به گفته پتروچاینا، بزرگترین تولید کننده نفت و گاز چین مصرف نفت در بخش حمل و نقل این کشور حداکثر در سال آینده به اوج خود خواهد رسید، زیرا پذیرش سریع وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) توسط رانندگان سرزمین اصلی، مصرف بنزین را متوقف میکند.
چین ساخت یک شبکه قدرت محاسباتی یکپارچه سراسری را تسریع خواهد کرد، رگولاتور اصلی داده این کشور در اولین نشست سالانه خود این موضوع را در شرایطی مطرح کرد که پکن به دنبال تقویت نوآوری در رقابت فناوری با ایالات متحده است.
انتظار میرود اقتصاد کم ارتفاع چین که از اولویتهای پکن است تا سال 2030 به 2 تریلیون یوان (278 میلیارد دلار) برسد و اولین پرواز هواپیمای بدون سرنشین بین شهری و عمود برخاست (eVTOL) نقطه عطف این صنعت در حال رشد را نشان میدهد.
خودروسازان چینی به کشورهای اروپایی چشم دوختهاند تا نسل بعدی خودروهای الکتریکی (EVs) را در آنجا مونتاژ کنند، چرا که جنگ بیرحمانه قیمتها در داخل، تولیدکنندگان بیشتری را در جستجوی بازارهای تازه به خارج از چین سوق میدهد.
یک مرکز جدید رباتیک در پکن قصد دارد یک نمونه اولیه ربات انسان نما همه منظوره را رونمایی کند که از آن به عنوان "نماد مهم" نوآوری فناوری و تولید پیشرفته یاد میشود، آن هم در زمانی که چین در حال جنگ فناوری با ایالات متحده است.
حدود 6 سال پس از آغاز به کار اولین ترمینال کانتینری بندری کاملاً خودکار در چین، این کشور اکنون سیستمهای مدیریت و کنترل بندر هوشمند کاملاً مستقل خود را دارد.