مدیرعامل انویدیا: بازار هوش مصنوعی چین در مسیر ۵۰ میلیارد دلاری شدن است
تقویت بخش انرژی تجدیدپذیر با سرمایهگذاریهای سبز راهبردی پکن
کشف کلید ژنتیکی افزایش توانایی ترمیم در پستانداران
توسعه سیستم مرتبسازی داده سریعتر و کارآمدتر برای هوش مصنوعی و محاسبات
ساخت کارخانه مونتاژ خودروی برقی در کنیا توسط شرکت چینی
خبرنامه صنعت خودروی چیـن – تیر ماه ۱۴۰۴
هواوی بهدنبال صادرات تراشه به خاورمیانه و آسیای جنوب شرقی برای رقابت با انویدیا
هزینه ژجیانگ برای تبدیل شدن به قطب نوآوری هوش مصنوعی
جنسن هوانگ، مدیرعامل شرکت انویدیا، اعلام کرد بازار تراشههای هوش مصنوعی در چین میتواند طی یکی دو سال آینده به ۵۰ میلیارد دلار برسد و به همین دلیل، دسترسی شرکتهای آمریکایی به این بازار از اهمیت بالایی برخوردار است.
تولیدکنندگان برتر ابزار طراحی تراشهها، صنعت خودروسازی چین را بازاری در حال رشد میبینند و به دنبال کنار گذاشتن محدودیتهای صادراتی هستند.
نرم افزار تیک تاک به بازرگانان وعده داده با استفاده از آن، مسیر سریعی را در بازار آنلاین در حال رشد خود بهصورت رایگان، طی کنند.
چین در حال برنامهریزی برای پرتاب نسل بعدی فضاپیمای سرنشیندار است که قادر به حمل فضانوردان به ماه و فراتر از آن خواهد بود.
اقدامات زودهنگام چین برای بهرهبرداری از مراکز جدید تامین لیتیوم در سرتاسر آفریقا به ثمر نشسته و به برترین تولیدکننده باتری خودروهای الکتریکی در جهان کمک میکند تا در تنگنای عرضه محدود و تقاضای بسیار زیاد بازار این فلز بسیار مهم، موفق باشد.
چهار ماهواره تجاری تیانمو-۱ (Tianmu-1) ۱۹ ژوئیه با ماهوارهبر کوایژو-۱ای (Kuaizhou-1A) برای جمعآوری دادههای آبوهوایی به فضا پرتاب شدند. سامانه تیانمو-۱ به گفته مدیران مربوطه تا سال ۲۰۲۵، تکمیل میشود.
به گفته مقامات عربستان سعودی، این کشور قصد دارد همکاری خود را با هنگ کنگ تعمیق کند و از این شهر به عنوان پل ارتباطی با سرزمین اصلی چین برای ایجاد تحول در برنامه اقتصادی چشم انداز 2030 استفاده کند.
چین یک برج ریزگرانشی میسازد تا شرایط ماه و مریخ از جمله بیوزنی را روی زمین شبیهسازی کند.
پکن اکنون میزبان نیمی از مدلهای زبان بزرگ (LLM) است - فناوری مورد استفاده برای آموزش چت رباتهای هوشمند مانند ChatGPT - که توسط شرکتهای چینی توسعه داده شده است.
در آگوست 2008، اولین قطار گلولهای چین در مسیر پکن- تیانجین به حرکت درآمد و چهار ماه بعد، چین توسعه C919، هواپیمای مسافربری بومی خود را آغاز کرد. راهآهن پرسرعت پکن-تیانجین در سه سال ساخته شد، اما پانزده سال طول کشید تا بالاخره در پایان ماه گذشته، اولین پرواز تجاری هواپیمای C919 انجام شود.