دستاوردهای نوآورانه چین نشانگر شکست سیاست واشنگتن است
۳۰۰ هزار ربات با کاهش جمعیت چین کارخانهها را فعال نگه میدارند
هوش مصنوعی با تواناییهای همسطح انسان، عامل پیشرفت فناوری در دهه آینده
رشد ۵.۶ درصدی اقتصاد دریایی چین در ۹ ماه نخست سال
جنگ قیمت بیوایدی برای تحریک تقاضا در بازار خودروهای برقی ژاپن
موفقیت شانگهای در کشاورزی فناورانه الگویی برای چین
«اتکای فناورانه به خود» هدف کلیدی پنجساله آینده چین
توان رایانشی هوش مصنوعی چاینا موبایل با تراشههای بومی ۳ برابر میشود
جدیدترین رتبهبندی شاخص نوآوری سازمان ملل متحد زنگ خطری راهبردی را برای غرب به صدا درآورده، زیرا برای نخستین بار چین به جمع 10 کشور نوآور برتر دنیا راه یافته و جایگزین غول صنعتی اروپا یعنی آلمان شده است. این دستاورد که با سرمایهگذاری عظیم دولت و شرکتهای خصوصی در زمینه تحقیق و توسعه به دست آمده، بهوضوح نشان میدهد که چین با سرعت به سمت خودکفایی در فناوری حرکت میکند.
اخیرا قراردادهای زیادی بین چین و عربستان در حوزه انرژیهای تجدیدپذیر منعقد شده و حالا در جدیدترین آنها، شرکت مهندسی انرژی چین (CEEC) قراردادی به ارزش 98/6 میلیارد یوآن (972 میلیون دلار) برای ساخت یک نیروگاه خورشیدی در عربستان سعودی امضا کرده است.
چین در حال ترکیب دو مورد از بزرگترین کارگزاریهای تحت حمایت دولت خود برای ایجاد یک غول جدید است. پکن به دنبال تجمیع بخش 1.7 تریلیون دلاری و ایجاد بانکهای سرمایه گذاری قویتر برای رقابت با شرکتهای مالی خارج از کشور است.
در دفتر مرکزی شرکت بیوایدی در شنجن، دیواری از کف تا سقف با حدود هزار گواهی ثبت اختراع قاب شده وجود دارد که نشاندهنده بیش از 30 هزار نوآوری است که وانگ چوانفو بنیانگذار میلیاردر سازنده خودروهای الکتریکی و ارتش مهندسانش ابداع کردهاند.
اقتصاد کمارتفاع بهعنوان یکی از هیجانانگیزترین عرصههای نوآوری در حمل و نقل هوایی، چشمانداز جدیدی برای جابجایی سریع و هوشمند در شهرها ارائه میدهد.
پکن در حال افزایش فشار بر شرکتهای چینی برای خرید تراشههای هوش مصنوعی تولید داخلی به جای محصولات اندویدیا است، این اقدام بخشی از تلاش چین برای توسعه صنعت نیمهرسانا و مقابله با تحریمهای ایالات متحده است.
شی جین پینگ رئیسجمهور چین، فراخوانی جمعی در کشور برای غلبه بر چالشهای اصلاحات و فناوری ارسال کرده است.
هوش مصنوعی میتواند کاتالیزوری برای تحول در بهرهوری انرژی و کاهش هزینه فناوریهای جدید باشد.
هنگامی که چین تلاش طولانی خود برای ساخت و پرواز یک هواپیمای مسافربری مدرن را آغاز کرد، اهداف بلندی داشت و چشم به رقابت با غولهای غربی مانند بوئینگ و ایرباس دوخته بود.
دانشمندان چینی یک ماده نیمههادی بسیار نازک تولید کردهاند که میتواند منجر به ایجاد ریزتراشههای سریعتر و کممصرفتر شود.