کارخانه ۲ میلیارد دلاری CATL در آلمان و افزایش تمرکز چین بر سرمایهگذاری خارجی
آیا ابرمنظومه ماهوارهای چینی فقط اینترنت ارائه میدهد؟
کشورهای در حال توسعه در خط مقدم نبرد آمریکا و چین بر سر عناصر خاکی کمیاب
شرکت نوپای آجیبات چین ۱۰۰ ربات به کارخانههای قطعات خودرو میفروشد
راهکار تازه چین برای حل بحران ازدحام مداری
محدودیتهای انرژی در آمریکا، چین را در مسابقه هوش مصنوعی قدرتمندتر میکند
انتشار نسخه ۳٫۱ دیپسیک، ارتقای تواناییهای مدل هوش مصنوعی
نقشه راه جدید چین برای توسعه بخش ارتباطات ماهوارهای
دو سال پیش، در حاشیه یک شهر آلمان، بزرگترین شرکت باتری خودروهای برقی چین، تمرکز ۱.۸ میلیارد یورویی (۲ میلیارد دلاری) را بر آینده تجارت جهانی معطوف کرد.
شرکت باتری سازی CATLکه بزرگترین سازنده باتری در جهان و تامین کننده انرژی سبز است به دنبال تحقیق و محصولات جدیدی است که بر کاهش هزینههای توسعه وسایل نقلیه الکتریکی تاکید کرده و اقتصاد صنعتی که باعث رشد آن شده را تحت تاثیر قرار میدهد.
پلتفرمهای هوش مصنوعی مولد به شرکت Insilico Medicine مستقر در هنگ کنگ کمک کردند تا مولکولی را طراحی کند که نویدبخش داروی جدیدی برای درمان بیماری التهابی روده (IBD) است؛ این امر نشانهای دیگر از این است که هوش مصنوعی در کشف دارو تأثیر فزایندهای دارد.
یک کارآزمایی بالینی در بیمارستانهای دولتی چین انجام شده است که نتایج این کارآزمایی امیدوار کننده بوده است و پزشکان تواستهاند با رویکرد جراحی غدد لنفاوی نتایج مهمی برای درمان آلزایمر پیدا کنند، اما این در حالی است که کارشناسان تاکید میکنند که مطالعات بیشتری در این زمینه نیاز است.
رباتها میتوانند غذاهایی به خوشمزگی آشپزهای انسان بپزند و یک استارتآپ در شنژن تلاش میکند دنیا را در این مورد متقاعد کند.
استفاده از پهپادهای کشاورزی در چین طی دهه گذشته تحولی چشمگیر در بخش کشاورزی این کشور ایجاد کرده است.
تنسنت، غول فناوری چینی به دنبال توسعه پذیرش خدمات هوش مصنوعی خود در صنعت خودرو است از همین رو قرارداد جدیدی با تأمینکننده خودرو آلمانی بوش امضا کرد تا همکاری در زمینه رایانش ابری و رانندگی هوشمند را افزایش دهد.
شرکت چینی شانگهای سرماتک انرژی تکنولوژی، تولیدکننده سامانههای ذخیره انرژی با باتری (BESS) اعلام کرده که مجموعهای از محصولات خود را با ظرفیت 1/5 مگاوات (17 مگاوات ساعت) برای کاربرد تجاری و صنعتی در بلغارستان نصب کرده است.
کریدور فناوری پیشرفته چین برای ارسال سیگنالهای رایانهای در سرتاسر کشور طراحی شده، در حالی که آمریکا مسیر متفاوتی را در پیش گرفته است.
سیستم ناوبری بیدو چین قرار است کاربران داخلی بیشتری را به خود جلب کند و جایگزینی سیستم GPS مستقر در ایالات متحده را تسریع بخشد.